Negli anni sono stati sviluppati sistemi di monitoraggio e modellazione 3D per infrastrutture, che consentono di effettuare rilievi su una grande varietà di opere e di superfici, basato sull’utilizzo di SAPR (Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto) dotati di fotocamere ad alta risoluzione georeferenziate di ultima generazione e di sensori NIR, FLIR e Multispettrali che permettono, nel pieno rispetto della attuale regolamentazione ENAC, di ridurre drasticamente i tempi di acquisizione e di fornire molte informazioni difficilmente acquisibili con sistemi tradizionali. Il rilievo con i SAPR è applicabile a qualsiasi elemento, come ad esempio ponti, viadotti, dighe, frane, linee elettriche, infrastrutture stradali o ferroviarie, edifici storici e beni culturali, e anche per l’esecuzione di cartografia aerea ad alta definizione. Le innovative metodologie di rilievo proposte possono essere utilizzate in diversi ambiti e permettono di definire, oltre alle caratteristiche geometriche, anche informazioni relative allo stato di conservazione, alla presenza di difetti o di danni provocati da usura o calamità naturali.
ROAD ASSET MANAGEMENT
Al giorno d’oggi per gli enti gestori di infrastrutture di trasporto è necessario seguire un approccio strategico che consenta di sfruttare al meglio le risorse disponibili per garantire il funzionamento della propria rete nelle migliori condizioni possibili.
Tale approccio prende il nome di Road Asset Management, e consiste nel monitoraggio continuo del patrimonio stradale accompagnato da un sistema gestionale basato su principi ingegneristici, con l’individuazione di parametri oggettivi per la programmazione degli interventi di manutenzione e riqualificazione, ottimizzando l’utilizzo dei fondi a disposizione.
